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冷彎機(jī)的結(jié)構(gòu)組成 文章來源:qqzb66.com 發(fā)布日期:2018-03-31 11:07:00 點(diǎn)擊次數(shù):
  該機(jī)主要包括:裝置油缸的底座,,裝在滑架上的夾緊杠桿組,,和帶有兩個(gè)夾爪裝置的端箱。油泵機(jī)組則安裝于底座的另一端,。
  夾緊杠桿組有兩根粗大的夾緊桿,,鉸接在一根大支軸上,支軸的兩端支承在滑架上,,滑架放置在底座面板上,,并可以沿著底座上的導(dǎo)軌滑動(dòng)。在兩夾緊桿之間有一根螺桿壓頭,,該壓頭穿過支軸的主體,。這根螺桿由另一電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。這樣,,裝在螺桿上的凸頭便可以向前移動(dòng)至兩夾緊桿間的開口處,。
  油缸壓頭上的兩根鋼制的連接桿與夾緊桿相連接,能使夾緊桿擺動(dòng),。這種連接桿是特殊的機(jī)構(gòu),,它能保證工作負(fù)荷作用于連接桿的端部而不在軸銷上。這樣,,大直徑油缸的所有壓力作用于連桿上,。當(dāng)油缸壓頭向前推動(dòng)時(shí),夾緊桿首先把鋼材夾住,。然后,,整個(gè)夾緊杠桿組和滑架推向前移。彎制時(shí)從油缸壓頭來的推力作用于肋骨上,。如此安排的夾緊桿,,使夾具作用于肋骨面的壓力是相同的。
  夾緊桿—鑄鋼制造的夾緊桿,,能將肋骨牢牢地夾住,。兩桿之間置以適當(dāng)?shù)墓ぞ撸鼙WC壓力正確地作用于肋骨上,,在前面的特殊工具,,是用于使凸邊傾斜,。彎制各種型鋼所用工具的更換是非常迅速的。這些工具借榫眼和端板裝在兩桿之間,,另有一與夾緊桿垂直的手動(dòng)螺桿,,用以限制兩夾緊桿的開口度,以免空動(dòng)距離過大,。
  夾爪—彎制時(shí)兩對堅(jiān)固的夾爪將肋骨牢固地夾住,。夾爪作用在肋骨上的力較小,以防肋骨受損傷,,但是它仍有足夠能力防止肋骨彈出,。夾爪之間有一水平的舌頭,用以頂住肋骨,。在舌頭的后面有一墊塊,,以限制夾爪的移動(dòng)距離和防止肋骨受力過大。整個(gè)夾爪機(jī)構(gòu)是可以轉(zhuǎn)動(dòng)的,,以適應(yīng)各種肋骨彎曲度。滾柱是夾爪機(jī)構(gòu)的一個(gè)部件,,用以支持,、肋骨處于正確的高度,并幫助移動(dòng)肋骨,。手動(dòng)螺桿可以垂直調(diào)整滾柱的高度,,以適應(yīng)不同尺寸的肋骨。用一水平螺桿可把夾爪組移進(jìn)移出以變動(dòng)彎曲中心,。這種移動(dòng)是用電動(dòng)機(jī)進(jìn)行的,,每一組夾爪可單獨(dú)調(diào)整。有一刻度指示彎曲中心距,。
  負(fù)荷分配—位于機(jī)器一端的油缸和另一端的端箱(用韌性鑄鐵制造),,是用鍵緊固地安裝在機(jī)器的底座上。當(dāng)彎制肋骨時(shí),,負(fù)荷作用于底座和機(jī)器上面的兩根拉桿,,由于這些部件的布置是與力的方向相一致的,故有很大的剛性,。油壓回路中裝有 閥,。
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